질소산화물이 화석연료의 고온 연소 과정에서 기체로 대기 중에 방출되면 질소산화물 오염이 발생한다.질소산화물 분자는 휘발성유기화합물(VOC)과 상호작용하여 지면의 오존을 형성하는데 이는 엄중한 오염물질이다.비가 오는 상황에서 질소산화물은 질산을 형성하여 산성비 문제를 초래할 수 있다.이밖에 질소산화물, 질산, 지면의 오존은 모두 엄중한 호흡기계통문제를 유발할수 있다.

국제해사기구 (IMO) 의 질소산화물 법규는 2000년에 처음 발효되었고, 새로운 IMO Tier 3 법규는 2021년 1월 1일부터 발효되었다.Tier III는 이전 값과 비교해 질소산화물 배출량을 80% 줄이도록 했다.3단계 통제는 배출통제구역(ECA)에서 조업하는 지정 선박에만 적용된다.ECA 외에 Tier II는 모든 엔진에 적용됩니다.

선택적 촉매 복원 (SCR) 은 일반적으로 질소 산화물을 줄이는 가장 실행 가능한 기술로 간주됩니다.선택적 촉매 환원은 촉매의 도움을 받아 배기가스의 아산화질소를 분자질소와 물로 바꾸는 방법이다.

SCR 시스템은 질소산화물 제거 촉매, 반응기, 암모니아 분사 시스템, 암모니아 희석 시스템, 암모니아 저장 및 공급 탱크로 구성된다.우리는 SCR 반응기와 혼합기를 제공하여 선박이 IMO Tier III 질소산화물 배출 기준에 도달하고 운영 효율을 높입니다.